Sabe quais os construtores mais fiáveis? Não são os europeus

Há consumidores que preferem os automóveis potentes, outros que privilegiam os económicos e há mesmo os que favorecem os modelos mais espaçosos ou confortáveis, mas o que nenhum condutor aprecia são veículos que teimam em parar na berma da estrada avariados, ou que necessitam de realizar constantes reparações na oficina. A Consumer Reports (CR) realiza anualmente um estudo de fiabilidade, em que contacta directamente os proprietários, para determinar quais as marcas e os veículos com menos problemas de fiabilidade e, só em 2025, foram 380.000 os condutores auscultados sobre os problemas e dificuldades criados pelos seus veículos.
A mais recente edição do estudo da CR voltou a apontar os veículos com mecânicas mais simples como os que tendencialmente exibem níveis mais elevados de fiabilidade, com os modelos mais complexos a serem penalizados, especialmente os mais recentes ou que usufruíram de um maior número de melhorias ou actualizações. Uma forma de resumir as conclusões do estudo é apontar a fiabilidade superior dos modelos com motores a combustão. Já entre os electrificados, os meramente híbridos são os que brilham, registando o menor número de problemas. Do lado oposto do espectro, ou seja, com menor fiabilidade, surgem os veículos 100% eléctricos e os híbridos plug-in
O ranking de 2025 foi liderado exactamente pelos mesmos construtores. A Toyota chamou a si a primeira posição, com 66 pontos, seguida pela Subaru (63) e Lexus (60), quando em 2024 as primeiras três marcas mais fiáveis foram a Subaru (68), a Lexus (65) e a Toyota (62), confirmando a tradicional qualidade de construção das marcas japonesas. A 4.ª posição do ranking pertenceu a outro fabricante nipónico, a Honda (59), com o primeiro construtor europeu a surgir em 5.º lugar, a BMW com 58 pontos.

O top 10 inclui ainda a Nissan (57) em 6.º, a Acura (a marca de luxo da Honda) em 7.º e a Buick (51) em 8.º, com a 9.ª posição a pertencer à Tesla (50), que foi a marca que mais subiu no ranking da CR, uma vez que foi apenas a 17.ª em 2024, com 36 pontos. A Kia (49) encerra as 10 marcas mais fiáveis, sendo o primeiro construtor sul-coreano, batendo a Ford (48), Hyundai (48), Audi (44), Mazda (43) e Volvo (42), que conquistou a 15.ª posição.
O top 20 inclui ainda a Volkswagen (42) no 16.º lugar, seguida pela Chevrolet (42), Cadillac (41), Mercedes (41) e Lincoln (40). É bom recordar que este estudo da CR tem lugar nos EUA, o que implica que algumas das marcas representadas não são comercializadas na Europa, o mesmo acontecendo com os modelos. Mas há efectivamente muitos construtores que comercializam os seus veículos em ambos os lados do Atlântico, o que justifica o interesse para os europeus deste ranking anual de fiabilidade.
Uma breve análise do ranking permite concluir a já mencionada superioridade japonesa em termos de fiabilidade, colocando seis representantes nipónicos nos 10 primeiros lugares, mas igualmente destacar o bom desempenho da BMW — com o Série 2 a alcançar 73 pontos e o X3 apenas 42 — e da Tesla, com esta última a ter o Model Y a angariar 81 pontos, mas sendo prejudicada pela presença da Cybertruck com apenas 34. Quanto aos construtores europeus, além do 5.º lugar da BMW, é necessário esperar pela 13.ª posição para encontrar a Audi (que foi 7.ª em 2024, à frente da BMW), pela 15.ª posição para descobrir a Volvo, com a VW a surgir em 16.º e a Mercedes no 19.º lugar.
Observador


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